- Úvod
- Dům a zahrada
- Elektro-instalace
- Propojovač baterií TYTXRV, 12-24V, 150A
Propojovač baterií TYTXRV, 12-24V, 150A
- Kompletní specifikace
- Hodnocení 0
- Komentáře 0
Propojovač baterií TYTXRV, 12-24V, 150AExpedujeme během 2-3 dní1 257 Kč1 039 Kč bez DPH
Kompletní specifikace
Propojovač baterií TYTXRV, 12-24V, 150A TYTXRV Intelligent Dual Battery Isolator 150A je mikroprocesorem řízené výkonové relé určené pro automatickou správu nabíjení dvou baterií (startovací a nástavbové) ve vozidlech jako jsou obytné vozy,off-roady nebo lodě.
**Klíčové vlastnosti:**
**Automatické spínání:** Propojí baterie paralelně, když napětí na jedné z nich dosáhne určité úrovně (signalizuje nabíjení), a odpojí je, pokud napětí klesne (ochrana před vybitím startovací baterie).
**Vysoký výkon:** Zvládne trvalý proud až 150 A a je kompatibilní se systémy 12V i 24V (automatická detekce).
Vhodné pro olověné (Lead-Acid) ilithiové (LiFePO4) akumulátory.
Výstup je osazen relé, tzn. propojení je bez úbytku napětí na sekundární baterii.
**Funkce:**
Alternátor primárně nabíjí startovací baterii. Jakmile startovacíbaterie dosáhne určitého napětí (např. 13.3V u 12V systému), relé se sepne a začne se nabíjet i druhá, nástavbová baterie. Po vypnutí motoru a poklesu napětí (např. pod 12.8V) se relé rozpojí. Spotřebiče v obytné části tak vybíjejí pouze nástavbovou baterii a startovací zůstává plná pro další start.
**Klíčové vlastnosti:**
**Automatické spínání:** Propojí baterie paralelně, když napětí na jedné z nich dosáhne určité úrovně (signalizuje nabíjení), a odpojí je, pokud napětí klesne (ochrana před vybitím startovací baterie).
**Vysoký výkon:** Zvládne trvalý proud až 150 A a je kompatibilní se systémy 12V i 24V (automatická detekce).
Vhodné pro olověné (Lead-Acid) ilithiové (LiFePO4) akumulátory.
Výstup je osazen relé, tzn. propojení je bez úbytku napětí na sekundární baterii.
**Funkce:**
Alternátor primárně nabíjí startovací baterii. Jakmile startovacíbaterie dosáhne určitého napětí (např. 13.3V u 12V systému), relé se sepne a začne se nabíjet i druhá, nástavbová baterie. Po vypnutí motoru a poklesu napětí (např. pod 12.8V) se relé rozpojí. Spotřebiče v obytné části tak vybíjejí pouze nástavbovou baterii a startovací zůstává plná pro další start.
Zboží zařazeno v kategoriích






