Spalovací motor 6,5 HP 19 mm GEKO

Spalovací motor 6,5 HP 19 mm GEKO

Výměna pohonné jednotky vyžaduje motor, který přesně odpovídá rozměrům i výkonovým nárokům původního stroje. Motor GEKO s průměrem hřídele 19 mm a horizontálním uložením hřídele je konstruován tak, aby pasoval do řady standardních zařízení, od vodních čerpadel a elektrocentrál až po vibrační desky, hutňovače, štěpkovače nebo sněhové frézy. Čtyřtaktní jednoválcový agregát s objemem 196 cm³ a výkonem 6,5 HP nabídne srovnatelný nebo lepší výkon než většina základních motorů v této třídě.

Hlavní výhody motoru

• Integrované olejové čidlo – automatický bezpečnostní systém vypne motor nebo zabrání nastartování při kritickém nedostatku oleje
• Široká kompatibilita – univerzální řešení pro elektrocentrály, čerpadla, kypřiče, stavební pily i vibrační desky
• Stabilní výkon 6,5 HP – silná čtyřtaktní jednotka s horním rozvodem OHV dosahující až 3600 otáček za minutu
• Dlouhá životnost – odolná konstrukce válce z litiny výrazně zvyšuje životnost motoru a odolnost vůči opotřebení
• Nízká spotřeba paliva – efektivní spalování technologie OHV zaručuje vysokou účinnost a hospodárný provoz ve své třídě
• Spolehlivé elektronické zapalování – tranzistorový systém zaručuje rychlý a bezproblémový start za každého počasí
• Snadné ruční startování – klasický systém mechanického lanového startéru s minimální námahou 
• Efektivní vzduchové chlazení – chlazení vzduchem spolehlivě chrání motor před přehřátím i při dlouhotrvající vysoké zátěži

Motory jsou dodávány s miminem olejové náplně. Před prvním uvedením do provozu je nutné zkontrolovat hladinu oleje v motoru a v případě potřeby olej doplnit!!

Ochrana před zadřením

Klíčovou výbavou tohoto motoru je snímač hladiny oleje. Jakmile hladina oleje klesne pod bezpečnou mez, čidlo motor buď automaticky vypne, nebo zabrání jeho nastartování. Snižuje riziko zadření motoru, ke kterému nejčastěji dochází právě při přehlédnuté nízké hladině oleje, zejména u strojů, které pracují delší dobu bez dozoru.

Technologie OHV

Motor je vybaven rozvodem OHV (Overhead Valve — ventily s horním uložením). Tato konstrukce zajišťuje lepší plnění válce, efektivnější spalování a stabilnější výkon po celou dobu provozu. Výsledkem je vyšší účinnost při stejném objemu motoru oproti starším konstrukcím s postranními ventily (SV).

Vzduchové chlazení a konstrukce

Jednoválcový blok je chlazený vzduchem pomocí žebrování a proudění vzduchu generovaného ventilátorem setrvačníku. Tento způsob chlazení je konstrukčně jednoduchý, bez rizika úniku chladicí kapaliny a nenáročný na údržbu. Motor je vhodný pro venkovní i polokryté prostory. Vzduchový filtr je nutné pravidelně čistit, zejména při práci v prašném prostředí.

Horizontální hřídel a montáž

Průměr hřídele 19 mm a horizontální uložení odpovídají standardnímu provedení pro čerpadla a elektrocentrály. Motor se uchycuje čtyřmi šrouby. Před montáží je nutné ověřit délku hřídele, rozteč montážních otvorů a způsob přenosu krouticího momentu (klín/pero) u konkrétního stroje. Připojení probíhá přímo bez reduktoru, otáčky na hřídeli odpovídají otáčkám motoru (max. 3 600 ot/min).

Pro koho je motor vhodný

• Majitelé benzínových čerpadel, vibračních desek nebo elektrocentrál, kteří potřebují spolehlivou náhradu původní pohonné jednotky
• Zahrádkáři a drobní zemědělci využívající benzínové štěpkovače nebo kultivátory nebo sněhové frézy
• Dílny a menší provozy s pravidelným, ale nikoli nepřetržitým vytížením

Co od motoru neočekávat

Motor není dimenzován pro nepřetržitý průmyslový provoz 24/7. Pro dlouhodobou těžkou zátěž jsou vhodnější motory vyšší výkonové třídy. Kompatibilitu s konkrétním strojem, rozteč otvorů, délku hřídele a způsob přenosu momentu, je vždy nutné ověřit před nákupem.

Parametry:

• kód produktu: G80252
• typ motoru:  LB170F jednoválcový, čtyřtaktní OHV
• zdvihový objem: 196 cm³
• maximální výkon: 6,5 HP
• maximální otáčky: 3 600 ot/min
• průměr hřídele: 19 mm
• typ hřídele: horizontální
• snímač hladiny oleje: ano
• palivo: bezolovnatý benzín
• objem palivové nádrže: 3,6 l
• objem olejové vany: 0,6 l
• chlazení: vzduchem
• zapalování: elektronické
• startování: ruční, lankem
• hmotnost motoru: 12,2 kg